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皇冠开户网 港铁西港岛线料下月通车 初期将“甩”一站(图)

2018-09-23作者:织梦帮来源:dedesos.com次阅读

  中新网11月12日电 据香港文汇报报道,港铁昨天终于敲定西港岛线下月底通车,但确实通车日期仍未定出,要到下月初才揭晓;亦由于西营盘站的地质问题,令车站出入口未能赶及完工,西港岛线需要启用后备方案,即通车初期,列车去到西营盘站就要“飞站”,料西营盘站于明年首季尾启用。

  新延线的车费会按现行票价结构厘定,以成人八达通单程票价为例,由上环往香港大学收费是4.2元(港币,下同),较城巴3B所需的4.3元便宜0.1元。港铁亦会在西营盘站启用前,为八达通卡乘客提供最多2元特别折扣优惠。

  全长3公里,工程造价由估算的172亿元增加至185亿元西港岛线终于下月底通车,港铁署理行政总裁梁国权表示,港铁启用后备方案,在下月底先开通新延线当中的香港大学站及坚尼地城站,由上环前往坚尼地城,车程约7分钟,西营盘站则预计明年首季尾才启用。而确实通车日期会在新延线正式通过法定的检测、铁路设施压力测试及演习后公布,要到下月初才揭晓。

  西营盘工程料明年首季完成

  港铁工程总监黄唯铭解释,由于西营盘站的地质复杂,施工的困难度高,令工程延误,多个车站出入口至今仍未能追回进度及赶及完工,第一街及第二街出入口的工程预计明年首季完成,奇灵里的出入口更预计要明年底才完成。所以通车初期,乘客只可乘坐港岛线列车,经上环站前往香港大学站以及坚尼地城站,而列车去到西营盘站就要“飞站”。港铁又指,虽然列车“飞站”,但仍然会停西营盘站;同时为保乘客安全,月台幕门及车门不会开启。

  至于票价方面,新延线的车费会按现时其他路线以距离为基准的票价结构厘定,以成人八达通单程票价为例,由上环往香港大学,收费是4.2元,较城巴3B所需的4.3元便宜;由坚尼地城往铜锣湾,收费是6.2元,较城巴10所需的3.4元贵差不多1倍;而过海车程,由坚尼地城往太子,收费是11.1元,较九巴113所需的9.8元贵1.3元。

  推拍卡享2元折扣优惠

  港铁商务总监杨美珍表示,港铁会推出特别折扣优惠,于西营盘站出入口附近会摆放3部折扣优惠机,乘客可以利用八达通拍卡,成人乘客可享2元折扣优惠,特惠则有1元折扣优惠,但乘客要由上环站或香港大学站出发前往其他港铁站,才可享有此优惠,优惠至西营盘站投入服务为止。另外,亦会有6条小巴及1条巴士线在西港岛线通车后提供5毫折扣的转乘优惠。

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